อนาถ “ซูคอยซูเปอร์เจ็ต” ชนเขาในอินโดฯ ก่อนเข้าฮานอย 5 วัน-ส่งมอบลาวปีนี้
. โฆษกสนามบินทหารอาตังสันจายา (Atang Sanjaya) บอกกับโทรทัศน์เมโทรวีที (Metro TV) ในเช้าวันพฤหัสบดีนี้ว่า เฮลิคอปเตอร์ค้นหากู้ภัยของกองทัพอากาศลำหนึ่ง ได้เห็นเครื่องบินชะตาขาดเวลา 09.15 น. แต่ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดอื่นใดอีก สำนักข่าวเอเอฟพีรายงาน ประธานาธิบดีสุสิโลบัมบังยุทโยโนแห่งอินโดนีเซียให้สัมภาษณ์ยืนยันใน เวลาต่อมาว่า เครื่องบินลำดังกล่าวตกที่บริเวณไหล่เขาแห่งหนึ่ง และสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสอบสวนเรื่องราวต่างๆ ในทันที ตามรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์ เครื่องบินขาดการติดต่อกับสนามบินเวลาประมาณ 14.00 น. วันพุธ ขณะลดเพดานบินลงสู่ระดับ 6,000 ฟุต (1,800 เมตร) รอบๆ ภูเขาซาลัค (Salak) ที่มีปล่องภูเขาไฟที่ดับแล้วในความสูง 2,200 เมตรจากระดับน้ำทะเล ผู้โดยสารบนเครื่องบินประกอบด้วย นักธุรกิจอินโดนีเซีย เจ้าหน้าที่สถานทูตรัสเซีย และผู้แทนสื่อ สถานทูตรัสเซียในจาการ์ตากล่าวว่า มีชาวรัสเซียบนเครื่องจำนวน 8 คน รวมทั้งนักบิน และช่างประจำเครื่อง บริษัทซูคอยออกแถลงในกรุงมอสโกเมื่อวันพุธว่า กัปตันบนเครื่อง SSJ-100 เป็นชาวรัสเซียวัย 67 ปี และเป็นนักบินที่เปี่ยมด้วยประสบการณ์ ก่อนจะสูญหายได้บินสาธิตในอินโดนีเซียแล้วถึง 2 รอบ นายกรัฐมนตรีดิมิตรี เมดเวเดฟ ก็ได้สั่งการให้มีการสอบสวนหาข้อเท็จจริงและเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยเร็ว บริษัทผู้ผลิตเปิดสายการบิน SSJ-100 ในปี 2550 โดยดัดแปลงใช้ส่วนหนึ่งของโรงงานผลิตเครื่องบินรบซูคอยในไซบีเรีย เครื่องบินออกแบบ และพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีของบริษัทตะวันตกล้วนๆ ซึ่งรวมทั้งระบบควบคุมการบิน และเครื่องยนต์จากกลุ่มบริษัทอากาศยานชั้นนำของฝรั่งเศส เครื่อง SSJ-100 บรรทุกผู้โดยสารระหว่าง 68-103 คน มีรัศมีการบินไกล 6,000 กม. ปัจจุบันมียอดสั่งซื้อ 170 ลำทั่วโลก บริษัทมีแผนการจะผลิตถึง 1,000 ลำ ภายในปี 2563 นี้.
โฆษกสนามบินทหารอาตังสันจายา (Atang Sanjaya) บอกกับโทรทัศน์เมโทรวีที (Metro TV) ในเช้าวันพฤหัสบดีนี้ว่า เฮลิคอปเตอร์ค้นหากู้ภัยของกองทัพอากาศลำหนึ่ง ได้เห็นเครื่องบินชะตาขาดเวลา 09.15 น. แต่ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดอื่นใดอีก สำนักข่าวเอเอฟพีรายงาน ประธานาธิบดีสุสิโลบัมบังยุทโยโนแห่งอินโดนีเซียให้สัมภาษณ์ยืนยันใน เวลาต่อมาว่า เครื่องบินลำดังกล่าวตกที่บริเวณไหล่เขาแห่งหนึ่ง และสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสอบสวนเรื่องราวต่างๆ ในทันที ตามรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์ เครื่องบินขาดการติดต่อกับสนามบินเวลาประมาณ 14.00 น. วันพุธ ขณะลดเพดานบินลงสู่ระดับ 6,000 ฟุต (1,800) เมตร รอบๆ ภูเขาซาลัค (Salak) ที่มีปล่องภูเขาไฟที่ดับแล้วในความสูง 2,200 เมตรจากระดับน้ำทะเล ผู้โดยสารบนเครื่องประกอบด้วย นักธุรกิจอินโดนีเซีย เจ้าหน้าที่สถานทูตรัสเซีย และผู้แทนสื่อ สถานทูตรัสเซียในจาการ์ตากล่าวว่า มีชาวรัสเซียบนเครื่องจำนวน 8 คน รวมทั้งนักบินและช่างประจำเครื่อง บริษัทซูคอยออกแถลงในกรุงมอสโกเมื่อวันพุธว่า กัปตันบนเครื่อง SSJ-100 เป็นชาวรัสเซียวัย 67 ปี และเป็นนักบินที่เปี่ยมด้วยประสบการณ์ ก่อนจะสูญหายได้บินสาธิตในอินโดนีเซียแล้วถึง 2 รอบ นายกรัฐมนตรีดิมิตรี เมดเวเดฟ ก็ได้สั่งการให้มีการสอบสวนหาข้อเท็จจริง และเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยเร็ว บริษัทผู้ผลิตเปิดสายการบิน SSJ-100 ในปี 2550 โดยดัดแปลงใช้ส่วนหนึ่งของโรงงานผลิตเครื่องบินรบซูคอยในไซบีเรีย เครื่องบินออกแบบและพัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีของบริษัทตะวันตกล้วนๆ ซึ่งรวมทั้งระบบควบคุมการบิน และเครื่องยนต์จากกลุ่มบริษัทอากาศยานชั้นนำของฝรั่งเศส เครื่อง SSJ-100 บรรทุกผู้โดยสารระหว่าง 68-103 คน มีรัศมีการบินไกล 6,000 กม. ปัจจุบันมียอดสั่งซื้อ 170 ลำทั่วโลก บริษัทมีแผนการจะผลิตถึง 1,000 ลำ ภายในปี 2563 นี้.
