ລາວໂຮມລາວ ເພື່ອປະຊາທິປະໄຕ

ທາງ 13 ເໜືອ ຈະອຸດົມສົມບູນກວ່າ 13 ໄຕ້ ເພາະວ່າມີຄອງຊົນລະປະທານ ມີອ່າງນ້ຳຫຸມ ມີອ່າງນ້ຳງື່ມ ມີພູຜາຫຼາຍ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ລາຄາອາຫານຖືກກວ່າ 

ຫວ່າງເດືອນກ່ອນໆ ໄດ້ໄປວຽກແຖວນັ້ນ ແຖວຫຼັກ ສາມສິບ ເໜືອ ເປັດໄກ່ກໍ່ຖືກ ປູປາ ຜັກ ກໍ່ຖືກ ແຖມຍັງມີໂຮງຈັກໂຮງງານຫຼາຍ ສະນົ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້

ການຊື້ຂາຍ ການກິນການຢູ່ ຄຶກຄື້ນ ກວ່າທາງໄຕ້

ຫຼັງໆມາ ນີ້ ກໍ່ມີການຕັດທາງໃໝ່ຕື່ມ ຈາກບໍລິເວນ ບ້ານ ຫ້ວຍເຕີຍ ໄປຫາເມືອງນາຊາຍທອງ ໄດ້ຍິນວ່າສາມາດທຽວໄດ້ແລ້ວ ເຊຶ່ງແມ່ນບໍລິສັດຈາກຈີນເປັນຜູ້ສຳປະທານ

ເພາະວ່າມີໂຮງງານເກືອ ກາລີ ຢູ່ບ້ານ ດົງບອງ ບັກໃຫຍ່ ເປັນຂອງ ບໍລິສັດຈາກຂີນນັ້ນແລ໋ະ

ທາງທີ່ຕັດໄປນີ້ ອອກຫາທາງ 13 ເໜືອ ບໍລິເວນກິໂລແມັດທີ ຊາວ ແຖວບ້ານ ນາຄູນ

 ສ່ວນ ທາງໄຕ້ ຂອງວຽງຈັນກໍ່ແມ່ນ ມີທາງທີ່ກຳລັງຕັດໃໝ່ເຊັ່ນກັນ ຄື: ຈາກ ສິມມະໂນ ຄວາຍແດງ ອອກມາແຖວບ້ານ ຫຼັ້ກ ສາມສິບ ຫຼື ບ້ານ ໂຄກສະຫວ່າງ

ເຊິ່ງຖ້າແລ້ວເສັດ ກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ການສົ່ງສິນຄ້າຈາກທ່າ ນາແລ້ງ ລົງໄຕ້ສະດວກຂື້ນຫຼາຍ ແຕ່ວ່າດຽວນີ້ຍັງທຽວບໍ່ໄດ້

 ສ່ວນວ່າ ອາຫານການກິນຢາກແພງກວ່າທາງເໜືອ ປະມານ ຊາວ ຫາ ສາມສິບເປີເຊັນ

ເພາະວ່າ ຕາມສາຍທາງ 13 ໄຕ້ ແຕ່ສະໜາມກິລາ ຫຼັກ 16 ລົງໄປແມ່ນເປັນທົ່ງພຽງ ດິນແຂງ ບໍ່ມີຊົນລະປະທານ ບໍ່ມີອ່າງນ້ຳ ບ່ອນທຳມາຫາກິນໜ້ອຍ

ປູກພືດກໍ່ບໍ່ໄດ້ດີ, ຊຸມຊົນໃຫຍ່ໆ ກໍ່ບໍ່ມີ

ແຕ່ສິ່ງທີ່ຄືກັນກໍ່ແມ່ນ ຄວາມກວ້າງຂອງຖະໜົນ ປະມານ 8 - ສິບ ແມັດເທົ່ານັ້ນ ຍາມມີບຸນຫຼື ເທດສະການ ອຸບັດຕິເຫດ ຫຼາຍເປັນພິເສດ ບໍ່ຕາຍກໍ່ພິການ

ມີບຸນຍາມໃດ ຄົນຕາຍ ເທື່ອ 2 ເທື່ອ 3 , ຂ້າພະເຈົ້າເອງກໍ່ຖືກລົດໃຫຍ່ທີ່ແຊງກັນມາ ແລ້ວມາບຽດເອົາເຮົາທີ່ຂີ່ລົດຈັກຕົກແຄມທາງ ລົດລົ້ມ ເຂົາລົດທັ່ງໃສ່ຫົວເຂົ່າ ຈົນຂາເຄ ເທົ່າສູ່ມື້ນີ້ ຢາກຮ້າຍກໍ່ເຮັດຫຍັງບໍ່ໄດ້ ຕິອັນດຽວ ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແທ້ໆ ມັນຄືແຄບແທ້ 

ເປັນຕາຢ້ານ ສ່ວນຍາມປົກກະຕິ ກໍ່ຕ້ອງໄດ້ລະວັງເປັນພິເສດ ເພາະລົດຫຼາຍເຫຼືອເກີນ ໂດຍສະເພາະຄົນຂີ່ລົດຈັກ

ເລື່ອງທີ່ໜ້າເປັນຫ່ວງແຮງ ແມ່ນນັກຮຽນ ທຽວໂຮງຮຽນ ທັງສາຍເໜືອ ສາຍໄຕ້ ແມ່ນອັນຕະລາຍ ທໍ່ໆ ກັນ ເປັນຫ່ວງ ຊັບພະຍາກອນຂອງຊາດຫຼາຍ

ໄດ້ຍິນວ່າມີໂຄງການຊິຂະຫຍາຍແລ້ວແລ໋ະ ແຕ່ວ່າ ຈັກມື້ໃດ ຄວາມຈິງມັນຄວນຸືກຂະຫຍາຍສ້ອມໄປ ຕັ້ງແຕ່ ສິບ ກວ່າປີກ່ອນພຸ້ນ ມັນຈຶ່ງ ສົມຄວນ

ສ່ວນວ່າອອກນອກ ຂອບເຂດນະຄອນຫຼວງໄປແລ້ວ ອາຫານຕາມແຄມທາງແພງຫຼາຍ ເມື່ອທຽບໃສ່ສັງຄົມລາວ

any body has any  impressed experiences please share for study and change